"Бутафорський пропагандистський проект": У МінТОТ розкрили масштаб проблем з Кримським мостом

У росіян проблеми і з будівництвом під'їзних шляхів до Кримського мосту.

Побудований Росією Кримський міст - "бутафорський пропагандистський проект". Численні порушення при будівництві зробили конструкцію мосту дуже ненадійною, що вилилося у величезні проблеми для окупантів. Про це розповів міністр з питань тимчасово окупованих територій і внутрішньо переміщених осіб Вадим Черниш, посилаючись на аналіз супутникових знімків мосту, передають Патріоти України з посиланням на Обозреватель.

"Бравада з боку будівельників мосту, що міст нібито такий стійкий, що витримує будь-який землетрус, не відповідає дійсності. Насправді конструкція моста не така, як підкреслюють російські фахівці. Він зараз у спокійному стані рухається, коли немає землетрусів", – заявив Черниш.

За його словами, рух моста відбувається в різних напрямках: "Умовно кажучи, одні частини мосту здіймаються вгору, інші рухаються вниз. Це пов'язано з тим, що, по-перше, в такому місці збудовано, по-друге, через конструкції... За рахунок супутникових знімків з різних кутів ми бачимо, що різні частини мосту рухаються в різні боки. Створюється напруга для полотна, яким рухаються автомобілі".

Міністр також нагадав, що запуск залізничного сполучення на мосту постійно зривається, терміни переносяться. "Ми констатували безліч порушень міжнародно визнаних практик під час будівництва. Незважаючи на російську пропаганду, ми емпірично доводимо до громадськості, що, на нашу думку, це просто бутафорський пропагандистський проект, і він несе загрозу і для тих, хто рухається по мосту, і для судноплавства", – наголосив представник українського Кабміну.

Черниш повідомив, що у росіян виникли проблеми і з будівництвом під'їзних шляхів до Кримського мосту. "Тунель будують близько кілометра в селищі Жовтневе біля Керчі. В минулому році, коли почали його будувати, стався зсув ґрунту і будівництво було припинено. Потім компанія із Санкт-Петербурга розрахувала, які ґрунти класти під залізничне полотно. Зазвичай рейки і шпали укладають на "подушку" з гравію і відповідних ґрунтів. Так вони прорахувалися навіть під час вибору – немає таких міцних ґрунтів зараз, щоб побудувати під'їзні залізничні колії до мосту. Знову прорахувалися і виділили додатково 3 млрд рублів тільки для того, щоб змінити проекти", – підкреслив він.

Міністр також зазначив, що будівельники не врахували перетікання води з Азовського в Чорне море, який несе додаткові мулові відкладення до опор мосту: "Там є проблема глибини самого Керченського каналу. Навіть у суміжних портах Криму треба зараз велику кількість коштів виділити для того, щоб вони функціонували, якщо вони намагаються їх запустити всупереч санкційному режиму... Ніхто цього не прораховував, навмання побудували... Річки впадають в Азовське море, несуть пісок, мулові відкладення. Цей рух також треба прораховувати".

Також Черниш вважає фейковими випробування моста на міцність, в яких брав участь президент РФ Володимир Путін. "В тестовому режимі проїхали кілька КамАЗів на чолі з президентом – для такого спорудження це не навантаження. У радянський час танки проганяли, а тут кілька КамАЗів, причому невідомо, чи навантажених. Для тестів це смішно", – додав він.

Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.

Інші публікації автора

"Це краще за Італію!": Як відомий кухар Вінниччиною мандрував (відео)

вівторок, 7 липень 2020, 8:24

План був простим: поїхати на Вінниччину, вимкнути телефон і спати. Про це відомий кухар Євген Клопотенко розповів у своєму блозі, передають Патріоти України. "Я по своїй схємкі прибув у заміську базу для відпочинку. Перший день спав та їв. На другий ви...

Корисні поради: Названо автомобілі, які краще купувати з рук, а не з салону

вівторок, 7 липень 2020, 8:05

Багато людей досить часто задаються питанням, як краще купувати авто. Звичайно, ні у кого не викликає сумнівів, що авто з салону буде набагато надійніше. Але все ж є ті марки, які краще купувати б/в. Зокрема, такий рейтинг склала американська компанія ...