"Денег нет, но вы держитесь": Росії не вистачило грошей на обслуговування літаків силових відомств, – ЗМІ

Про це повідомило видання РБК із посиланням на два джерела в уряді РФ, передають Патріоти України.

У 2017 році російські аеропорти подали у "Росавиацию" заявки на 690 млн руб. (приблизно $12 млн) з компенсації витрат, пов'язаних з обслуговуванням літаків силових відомств за підсумками 2016 року. Згідно із законом, аеропорти обслуговують літаки державної авіації за свій кошт, після чого держава компенсує витрати через надання субсидій.

У 2017 році обсяг лімітів бюджетних зобов'язань на покриття витрат у 2016 році, передбачений "Росавиацией", становив лише 39% від фактичної потреби, а брак фінансування за 2016 рік становив 423 млн руб.

Джерело в мінтрансі повідомило, що проблеми з фінансуванням залишаться і у 2018 році.

Депутат Держдуми від Іркутської області Михайло Щапов розповів, що звертався в мінтранс у зв'язку із заборгованістю перед аеропортом Іркутська. Однак у відомстві відповіли, що ліміти на субсидії у цій статті вичерпано.

"Уряд має визначитися: або він оплачує витрати... повністю, або нехай чесно визнає, що не може цього робити. Тоді, мабуть, аеропортам доведеться обслуговувати борти силових відомств за свій кошт. Навряд чи хтось відмовиться: усі прекрасно розуміють необхідність забезпечувати роботу силових відомств – вони батьківщину рятують", – розповів депутат.

Джерело повідомило РБК, що державних субсидій вистачало до 2014 року, але потім різко зросла кількість польотів силовиків у Сирію.

У прес-службі міноборони розповіли виданню, що інформація про польоти відомства до Криму і Сирії підпадає під закон про держтаємницю.

До вартості зборів аеропортів уходять базові послуги щодо забезпечення посадки та вильоту літаків: гарантування авіаційної безпеки, надання місця стоянки на аеродромі, забезпечення заправки авіаційним паливом літака, а також технічне обслуговування повітряного судна.