У поширеній у вівторок офіційній заяві прес-служба корпорація уточнила, що, згідно з висновками спеціальної комісії із з’ясування причин виходу з ладу близько 10% поставлених військовим санітарних Богдан-2251, автотехніка була виведена з експлуатації через поломку паливної системи внаслідок використання неякісного палива та невідповідних витратних матеріалів під час технічного обслуговування, передають Патріоти України.

Як зазначено в заяві, згідно з висновками незалежних експертів, а також експертів Хімотологічного центру Міністерства оборони, жодна з відібраних проб дизельного палива не відповідає вимогам ДСТУ.

“У пробах дизельного палива виявлено механічні домішки у вигляді твердих часток, замулений осад та воду”, – уточнила прес-служба.

Водночас поломка паливної системи зафіксована на автомобілях, на яких під час техобслуговування було здійснено заміну штатних паливних фільтрів тонкого очищення на “неоригінальні” аналоги, що спричинило подальший вихід техніки з ладу, уточнили в корпорації.

Як зазначено в заяві, закупівлю санітарної техніки у рамках держоборонзамовлення (ДОЗ) здійснював військовий замовник із дотриманням усіх необхідних процедур, зокрема підтвердження формування ціни.

“Санітарний автомобіль “Богдан” був допущений до експлуатації у ЗСУ після успішних відомчих випробувань і в зоні АТО, що підтверджує заявлену якість і відповідність вимогам військових. Кожен серійний автомобіль проходить приймання з боку представника замовника”, – резюмує прес-служба.

Раніше в понеділок деякі медіа оприлюднили оцінки представника ради волонтерів при Міноборони Валентини Варави про складнощі в експлуатації та поломках частини поставлених у зону АТО санітарних Богдан-2251.

Довідка: «Богдан-2251» — санітарний автомобіль призначений для доставки поранених з лінії фронту до госпіталю. Виготовляється з 2016 року корпорацією «Богдан» в Черкасах на шасі китайського пікапа Great Wall Wingle 5.