Миколаївські корабели Військово-морським силам України: Проекти "москітного флоту"

Зараз цим займається «Кузня на Рибальському» і вже в строю артилерійські катери, в цьому році повинні здати і ракетний. Однак це далеко не єдині варіанти. Свої проекти катерів є і у досвідчених інженерів з Миколаєва, - передають Патріоти України з посиланням на Національний промисловий портал.

Ще у 2013 році під егідою українсько-британського спільного підприємства Fast Craft Naval Supplies (UK) Limited Миколаєві українськими фахівцями казенного підприємства «Дослідно-проектний центр кораблебудування» були розроблені три проекти швидкохідних кораблів прибережної зони – Sea Magic SM100, SM150 та SM180. Відмітимо, що дане СП створено “Укрспецекспортом” спільно з британськими та турецькими партнерами для просування продукції українського військового кораблебудування в третіх країнах.

Як вказують розробники, кораблі призначені для дії в прибережних водах і мілководних районах моря з метою забезпечення безпеки судноплавства у власній прибережній зоні.

Фактично обидва проекта дуже близькі за концепцією – це монокорпусний корабель с широким застосуванням модної нині «стелс»- технології. Так, похилі плоскі поверхні надбудови сприяють розсіюванню відбитих хвиль радіолокаційних станцій і зменшують їх інтенсивність, тобто вторинне радіолокаційне поле корабля. Компонування приміщень і коридорів сприяє вільному пересуванню особового складу по кораблю без виходу на верхню палубу.

Проект SM150 це такий собі міні-корвет. Так, крім бортового озброєння у вигляді артилерійської башти Oto Melara 76/64 , двох 12,7-мм кулеметів, установки ПКР Harpoon або Exocet, ЗРК Aster-15, може нести три катера Sea Magic 11SS та є вертолітна палуба для легких вертольотів типу AS-565 Panther або AH-1 Cobra. Є і більш дешевий «українізований» варіант з баштой АК-176М, двома комплексами АК-630 та парою кулеметів з можливістю базування легкого вертольоту Robinson R44 або Ка-27 (загальна площа – 210 м2).

Розвитком проекту Sea Magic SM150 є SM180 з більшими розмірами, більшою вертолітною палубою (300м2), що дозволяє базуватися одразу двом вертольотам,с озброєнням по «західному» типу SM150. Він по задумці інженерів може бути як у протипожежному (неозброєному), так і у десантному варіанті.