"Роботи на станції, що зупинилася, мінімум ще на 100 років": Таємниці ЧАЕС (відео)

Про це йдеться в сюжеті Фактів ICTV, передають Патріоти України.

Усі пасажири безкоштовного електропоїзда зі Славутича – працівники ЧАЕС. Залізнична платформа - повністю крите приміщення. Тут зроблено все, щоби мінімізувати вплив навколишнього середовища, поки люди не перевдягнуться у робочу форму. Серед 2,5 тисяч працівників ЧАЕС іде і Дмитро.

Він одразу розкриває таємниці. Аби потрапити на роботу, необхідно повністю роздягнутися. Усі речі, які на Дмитрові і з ним, на ЧАЕС не потраплять, вони зберігаються у шафках.

Дмитро працює на ЧАЕС 30 років, чоловік відповідає за електропостачання, ремонт двигунів, високовольтних перемикачів і ліній електропередач.

До радіаційного фону тут ставляться по-філософськи.

Під час аварії, окрім четвертого енергоблока, найбільші руйнування зазнали високовольтні лінії електропередач. Тепер усе відновлено, а поруч з четвертим реактором працюють люди. Тут мають справу з колосальною напругою – 330 і 750 кіловольт. Це в 3,5 тисячі разів більше ніж у звичайній домашній розетці.

Зарплати тут вищі, ніж середні по країні, але в рази менші, ніж в атомників у Європі. З переваг подвійна відпустка, якісне і дешеве харчування та медичне обслуговування.

Та інтерв’ю перериває повідомлення з радіорубки. Якщо радіацію не видно, то напругу можна таки почути.

Найближчим часом електрики в ЧАЕС стануть чи не найголовнішими. Після монтажу обладнання французами на четвертому енергоблоці, обслуговувати саркофаг будуть саме вони. Кажуть, робота на станції, що зупинилася, мінімум ще на 100 років.