"Данный двигатель планируется и, похоже, что так и будет устанавливаться на поршневой учебно-тренировочный самолёт Як-152, а так же перспективный разведывательно-ударный БПЛА “Альтаир”.

Что касательно Як-152, то этих машин для нужд МО РФ хотят заказать не менее 150 единиц, а потому для “ RED Aircraft GmbH ” это тот самый случай, когда можно неплохо “нагреться”.

Относительно же БПЛА “Альтаир” ходит много версий о его возможностях, КПД, ТТХ и применения, но неоспоримо одно – этот аппарат может стать первым, полноценным ударным беспилотником ВКС РФ.

И вот как тут не удивиться, что один из мощнейших в данном классе двигателей, перебрался из Германии, города Аденау, где он и производится, в бескрайнюю россиюшку, в самый разгар санкционного противостояния?

Собственно, к немецким партнерам следовало бы адресовать несколько весьма неприятных вопросов. Да и в Минфине США, уверен, тоже будут удивлены такому поведению немецкой компании."