В Європі Kuga - найпопулярніший кросовер Ford і третя модель з продажу серед усіх моделей марки після касових Fiesta і Focus. Тому й не дивно, що маркетологи Ford вирішили ще сильніше зблизити ці автомобілі.
По-перше, Kuga побудували на самій «свіжій» платформі С2, яку використовує нинішнє покоління Focus, а по-друге, за дизайном кросовер сильно нагадує свої родинні хетчбеки. Особливо по передку з такою впізнаваними, але трохи більшими за розмірами фальшрадіаторними гратами і дуже схожою передньою оптикою, а також близькою по формі підвіконною лінією, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
Завдяки витонченій архітектурі кузова новинка сприймається більш легковажно, а здалеку при розгляді анфас з ходу і не скажеш, що це досить великий паркетник. У порівнянні з попередником колісна база нового Kuga збільшилася на 20 міліметрів і тепер становить 2710 міліметрів, довжина збільшилася на 29 міліметрів (до 4613), а ширина - на 44 міліметра (до 1882).
Знаючі автомобілісти відразу ж помітять, що кросовер запозичив у Focus передню панель і по-спортивному зрізану знизу «баранку». До речі, як і у родича, покажчики у Kuga електронні: око водія радує опційна 12,3-дюймова цифрова приладова панель, проекційний дисплей, що висвітлює на лобовому склі швидкість руху, а також восьмидюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи SYNC3 з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, який «стирчить» зверху «торпеди». Слух водія явно порадує просунута аудіосистема преміум-класу Bang & Olufsen.
Важливе значення Kuga третього покоління - великий запас місця для ніг задніх пасажирів, якого вдалося досягти за рахунок застосування хитрої конструкції задніх сидінь, що рухаються на санчатах взад-вперед. Правда, такою фішкою наділені не всі версії автомобіля - її немає в модифікації з гібридними силовими установками, так як у них під заднім диваном встановлена тягова батарея.
Для Ford Kuga запропоновані два бензинових двигуна об'ємом 1,5 літра, оснащених турбонаддувом, які видають потужність в 120 і 150 «конячок», а також два турбодизеля 1,5 літра (120 кінських сил) і 2,0 літра (190 кінських сил). Всі мотори можуть працювати з шестиступінчастою механічною коробкою передач або восьмиступінчастою автоматичною трансмісією. Повноприводна трансмісія 4×4 буде доступна не всім версіями - тільки самому потужному дизелю і гібридам.
Що показово, Kuga стала першою моделлю Ford, в якій пропонуються відразу три гібридних версії. Найцікавіша - заряджає гібрид, оснащений 2,5-літровим бензиновим двигуном і електромотором. Сумарна потужність силової установки становить 225 кінських сил, а заявлена середня витрата палива - всього 1,2 літра на 100 кілометрів! Батарея ємністю 14,4 кВт/год забезпечує 50 кілометрів пробігу на чистій електриці.
Решта модифікації простіші. «Простий» гібрид оснащений тим же двигуном на 2,5 літра і електромотором, витрату палива в комбінованому режимі обіцяють на рівні 5,6 літра на 100 кілометрів. І ще одна версія - так званий помірний гібрид. Йдеться про двигун 2,0 літра потужністю 150 кінських сил і 48-вольтову систему зі стартер-генератором і батареєю. Середня заявлена витрата - 5 літрів на 100 кілометрів.
У продажу нові Ford Kuga третього покоління з'являться вже в нинішньому році, а гібридні версії вийдуть на ринок в 2020 році.
Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.
З Третьою Пречистою пов'язано безліч народних традицій і забобонів, передають Патріоти України. Етимологія назви цього свята походить від наступних слів: Покров Пресвятої Владичиці нашої Богородиці і Приснодіви Марії. Однак люди скоротили ім'я цього дн...
Цей неймовірно красивий метеорний потік можна спостерігати щороку у один і той самий період року. З 17 липня по 24 серпня над Землею спостерігатиметься найбільш видовищний літній метеорний потік - Персеїди, максимальна активність очікується 12–13 серпн...
