
Електромобіль побудували на платформі CMF-EV. Вона має габарити: 4210x1800x1505 мм і колісну базу – 2 700 мм. Вага складає 1 650 кг. Тобто воно коротша ніж паливна версія, але набагато просторіша.
Mégane eVision отримав один електромотор, який генерує 217 к.с. при крутному моменті в 300 Нм. Привід у автівки передній. До сотні електромобіль розганяється за 8 секунд.

В автівку встановили батарею на 60 кВтгод. Вона підтримує функцію швидкої зарядки при потужності струму в 130 кВт. Пробіг Mégane в Renault не озвучили, однак очікується, що він має скласти не менше 400 км на одній зарядці.
Концепт наразі дуже близький до серійної версії автомобіля, адже вона має з’явитись в наступному році.
При цьому головний дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер натякнув журналістам, що компанія може взагалі замінити паливну версію Mégane електричною.

Цей неймовірно красивий метеорний потік можна спостерігати щороку у один і той самий період року. З 17 липня по 24 серпня над Землею спостерігатиметься найбільш видовищний літній метеорний потік - Персеїди, максимальна активність очікується 12–13 серпн...
Для всього православного світу це особлива дат - саме в цей день відзначається велике свято Покрови Пресвятої Богородиці. З Третьою Пречистою пов'язано безліч народних традицій і забобонів, передають Патріоти України. Етимологія назви цього свята похо...