Громадський активіст
БЛОГИ
Електромобіль побудували на платформі CMF-EV. Вона має габарити: 4210x1800x1505 мм і колісну базу – 2 700 мм. Вага складає 1 650 кг. Тобто воно коротша ніж паливна версія, але набагато просторіша.
Mégane eVision отримав один електромотор, який генерує 217 к.с. при крутному моменті в 300 Нм. Привід у автівки передній. До сотні електромобіль розганяється за 8 секунд.
В автівку встановили батарею на 60 кВтгод. Вона підтримує функцію швидкої зарядки при потужності струму в 130 кВт. Пробіг Mégane в Renault не озвучили, однак очікується, що він має скласти не менше 400 км на одній зарядці.
Концепт наразі дуже близький до серійної версії автомобіля, адже вона має з’явитись в наступному році.
При цьому головний дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер натякнув журналістам, що компанія може взагалі замінити паливну версію Mégane електричною.
14 вересня за новим церковним календарем (27 вересня за старим) - Воздвиження Хреста Господнього, нагадують Патріоти України. Свято пов'язане з ім'ям рівноапостольної Олени, матір'ю імператора Костянтина, яка, згідно з церковним переказом, відшукала Хр...
На свято можна приготувати прості страви, які не вдарять по фігурі. У неділю, 23 червня, цьогоріч відзначатиметься Трійця – 50-й день після Великодня (Воскресіння Христове). Традиційно меню на Паску жирне, у ньому багато м'ясних страв, оскільки до свя...
