Україні, з огляду на розміщення на перетині світових торгових шляхів, економічно вигідно розвивати транзитні потужності, і отримувати гроші за транзит.
На Другому міжнародному форумі "Один пояс - один шлях" в Пекіні перший віце-прем'єр-міністр - міністр економічного розвитку і торгівлі Степан Кубів запропонував Китаю прокласти через Україну логістичний коридор в ЄС. Пропозиція передбачає проектний портфель: "розвиток портової інфраструктури, об'єктів альтернативної енергетики, будівництво автомобільних доріг і мостів, розвиток об'єктів залізниці та аеропортів, високі технології, співпраця в аерокосмічній сфері, переробка агропродукції", передають Патріоти України з посиланням на Сегодня.
Як розцінювати цю заяву, розповіли експерти.
"Україна може бути цікава Китаю, якщо тут буде база, де Китай зможе частина продукції перетворювати в готову і поставляти в Європу", - зазначив економіст Борис Кушнірук. Для цього, за його словами, Київ має створити податкові умови, зокрема, знизити ставки прямих податків.
Крім того, Україні, з огляду на розміщення на перетині світових торгових шляхів, економічно вигідно розвивати транзитні потужності, і отримувати гроші за транзит, каже експерт в сфері транспорту Богдан Долінце. "Знаю, Україна розглядалася [Китаєм] як елемент перевалочної бази для пересортовування і подальшої відправки авіаційних вантажів в частині посилок, які стрімко розвиваються в світі", - зазначив він.
Долінце нагадав, що Китай в рамках проекту "Один пояс - один шлях" активно інвестує в логістичну інфраструктуру. За його словами, створення вантажного аеропорту для цих цілей Україні не вигідно. "Якщо створювати аеропорт чисто під вантажні перевезення, тобто ризики - це повинні бути дуже великі обсяги вантажних перевезень. Інакше виникне питання: як конкурувати з іншими хабами. Так як сьогодні більше половини світових авіаційних вантажів перевозяться не вантажними літаками, а довантажуются в звичайні пасажирські лайнери у вільні обсяги", - сказав експерт.
Нагадаємо, в 2013 році Китай оголосив про нову стратегію економічного розвитку "Один пояс - один шлях", спрямовану на створення інфраструктури та налагодження взаємозв'язків між країнами Євразії. Ідея Нового Шовкового шляху грунтується на прикладі Великого шовкового шляху, який в давнину був одним з найважливіших торговельних маршрутів в світі. Китай планує вкласти в реалізацію стратегії 800 млрд доларів до 2020 року. Раніше Європа висловила зацікавленість в Новому Шовковому шляху.
Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.
З Третьою Пречистою пов'язано безліч народних традицій і забобонів, передають Патріоти України. Етимологія назви цього свята походить від наступних слів: Покров Пресвятої Владичиці нашої Богородиці і Приснодіви Марії. Однак люди скоротили ім'я цього дн...
Цей неймовірно красивий метеорний потік можна спостерігати щороку у один і той самий період року. З 17 липня по 24 серпня над Землею спостерігатиметься найбільш видовищний літній метеорний потік - Персеїди, максимальна активність очікується 12–13 серпн...
